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如何檢查無人機(jī)測繪的精度？

來源：mediajp.com.cn  |  發(fā)布時間：2024年02月23日
  1防止無人機(jī)航空攝影圖像曝光過度或不足、重影、散焦和噪聲，將嚴(yán)重影響三維建模的質(zhì)量。

  包頭測繪服務(wù)公司為了防止這種曝光問題，盡量提前看天氣預(yù)報，在多云天氣拍攝比晴天好，如果你需要在晴天拍攝，選擇中午來減少陰影區(qū)域。

  2選擇無人機(jī)航拍快門

  在拍攝前調(diào)整使用適當(dāng)?shù)目扉T、光圈、ISO值。

  參數(shù)相同點：

  都可以調(diào)整曝光的明暗度，光圈大，ISO高、快門速度慢會曝光過亮；


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  不同點：

  光圈可調(diào)景深，小光圈景深大，大光圈景深小；景深不能通過ISO快門來調(diào)節(jié)，這就是光圈和ISO快門的區(qū)別。

  除了明暗調(diào)整，ISO還具有降低畫質(zhì)的特點。如果ISO高，畫質(zhì)就會下降。因此，ISO的上升是在三個要素中考慮的，但不能提高ISO。

  3其他技術(shù)總結(jié)

  （1）相機(jī)感光體CCD的尺寸、焦距和像素的大小直接關(guān)系到圖像的精度，從而影響模型的精度。

  （2）在相機(jī)參數(shù)不變的前提下，無人機(jī)飛行高度（曝光點至地物高度）是決定模型精度的重要因素。

  （3）在建模過程中，我們需要知道相機(jī)感光體CCD的尺寸提到了傳感器的尺寸，這實際上意味著感光器件的面積，包括CCD和CMOS。

  感光器件的面積越大，CCD/CMOS面積越大，捕獲的光子越多，感光性能越好，信噪比越高。

  （4）傳感器尺寸越大，感光面積越大，顯像效果越好。

  1/1.8 300萬像素相機(jī)的英寸效果一般優(yōu)于1/2.7 400萬英寸像素相機(jī)(后者的感光面積只有前者的55%)。

  （5）雖然增加相同尺寸的傳感器像素是一件好事，但它也會縮小單個像素的感光面積，并可能缺乏曝光。

  （6）不要編輯好的圖像，包括改變尺寸、切割、旋轉(zhuǎn)、降低噪音、銳化或調(diào)整亮度、對比度、飽和度或色調(diào)。

  （7）CC建模軟件不支持拼接全景圖作為原始數(shù)據(jù)。

  （8）飛行過程中的數(shù)據(jù)會有一定的圖像模糊，尤其是旋翼傾斜使用的普通相機(jī)。對于微單相機(jī)來說，運動模糊是不可避免的

  運動模糊會導(dǎo)致特征提取不準(zhǔn)，然后：

  連接匹配對空三處理有很大影響；

  三維重建中的粗匹配有很大的影響。

  (9)模型重建要求連續(xù)影像之間的重疊部分應(yīng)超過60%，同一部分不同拍攝點之間的分隔應(yīng)小于15度。

  (10)規(guī)劃航道拍攝時，建議采集航向重疊度在75%以上，旁向重疊度不低于70%的圖像。

  為了達(dá)到更好的效果，更好的恢復(fù)建筑，建議同時采集垂直和傾斜的圖像。

  并利用小型無人機(jī)低空采集高空相機(jī)拍不到的盲點。

  (11)盡量選擇高分辨率的單反相機(jī)，建議使用2000多萬像素。

  避免使用廣角魚眼鏡頭。

  選擇定焦鏡頭，如果使用變焦鏡頭，請將鏡頭的焦距設(shè)置為大小值。

  (12)將相機(jī)調(diào)整為大分辨率；

  ISO值盡量低，否則高ISO會產(chǎn)生噪聲；

  光圈值足夠高(光圈越小越好)，以產(chǎn)生足夠的景深，背景不宜過于模糊；

  快門速度不宜過慢，否則輕微的動作會導(dǎo)致圖像模糊。

  (13)避免選擇高反射、透明的物體，如玻璃瓶、鏡面等。

  如果物體容易反射，使用柔光燈或在陰*拍攝，盡量不要有亮點。

  （14）避免選擇兩面對稱的物體（形狀和紋理對稱），如純色正方體或紋理相同的正方體。

  (15)避免在場景中移動物體，確保被拍攝的背景環(huán)境不會改變。

  (16)防止物體平整，如平盤等。

  防止背景平整，有層次感會更好，背景色也不要選擇單色背景，亂七八糟的圖案。

  除了生成的物體，畫面前景中不能有無用的物體。

  *免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。